Har du også kigget på de parkerede el-løbehjul i en storby, og undret dig over, hvem der egentlig bruger dem? Muligvis, men den gode nyhed er, at svaret er en helt masse mennesker! Vi kører nemlig på el-løbehjul som aldrig før, og især som turister er det noget, som vi danskere har omfavnet. Men hvorfor egentlig? Og hvordan ændrer el-løbehjul vores måder at være turist på? Det kigger vi på i denne artikel.
De mange skrækhistorier
El-løbehjul og mere klassiske elektriske scootere er blevet populære, både blandt turister men faktisk også blandt lokalbefolkningen i flere af de kendte destinationer. En af de store bekymringer er, hvordan de hurtige løbehjul kan udgøre en fare for både fodgængere og cyklister i de travleste områder. De fleste turister er venlige som udgangspunkt, men der kan opstå komplikationer, når de hidsige køretøjer farer rundt i bymidten. Især hvis de er bemandet af turister, der ikke altid har den fornødne forståelse for de lokale forhold.
Trods de mange skrækhistorier er elektriske løbehjul primært en transportmetode, som vi bruger til at komme fra A til B. Og vi gør det i højere grad end tidligere – forbruget af elektriske løbehjul vokser nemlig ufortrødent. Trods kritikken, der i flere tilfælde er æstetisk snarere end substantiel, er vi altså glade for de små, hurtige rumraketter. Men hvorfor egentlig? Og hvad kan vi som samfund bruge el-løbehjulene til?
Hjælper byen med at hænge sammen
El-løbehjul er ikke lige spiselige for alle, og de har da også fået et rygte for at hærge bymidten i diverse europæiske storbyer. Det er dog ikke hele historien om de små transport-troldmænd, der har gjort sit indtog i alverdens storbyer. De bringer nemlig også gode ting med sig.
For el-løbehjul hjælper også byen med at hænge sammen på tidspunkter af døgnet, hvor infrastrukturen og offentlig transport er mere begrænset. I dag har de fleste fysiske casinoer slots, som man kan spille på hele natten. De kræver minimal bemanding, og de mange spilleautomater gør, at moderne casinoer holder åben hele natten. Det gælder også for natklubber og andre, som er afhængige af nattelivet. Det er alt sammen ting, der har lettere ved at holde længe åbent, når folk kan komme til og fra på en nem og tilgængelig måde.
Løbehjulene holder aldrig fri
Mens offentlig transport som toge og busser er dybt afhængige af mandskab, kræver det ikke den store anstrengelse at placere et par elektriske løbehjul i bymidten. Og det har alverdens turist-planlæggere lært på den hårde måde. Hvis man gerne vil bibeholde en åben bymidte om natten, hvor folk kan transportere sig på en forsvarlig måde, er el-løbehjulene en uundgåelig del af løsningen. Så kan man komme til og fra casinoet samt frem til natklubben i samme tag!
Problemet er selvfølgelig de relaterede sikkerhedshensyn, der følger af situationen. Er det overhovedet en god ide, at folk kan fare rundt på elektriske løbehjul, og hvad med indtag af alkohol og så meget andet? Det er selvfølgelig problemstillinger, som man må forholde sig til. I Danmark har man fx. indført et lovkrav om, at man skal køre med hjelm på – og hvorfor egentlig ikke? Loven har endnu ikke indhentet virkeligheden på dette punkt, men det kommer nok med tiden.